特斯拉 -k8体育

  • 特斯拉,在中国要有「兄弟」了,与此同时,中国市场虽大但并不是蓝海,新能源增速虽快但已有放缓趋势,蔚小理的比拼已经刀刀见红,传统品牌也在虎视眈眈,留给国外新势力的份额还有多少真不好说。

    2023年6月19日 创投
  • 推特被曝拖欠房租 上亿服务费,马斯克要当「老赖」了?,无论靠着spacex和特斯拉成为首富,还是如今在推特陷入欠账的窘境,这都是那个始终坚持自己经营哲学的马斯克。

    2023年6月15日
  • 马斯克带中国供应链去全世界赚钱

    马斯克带中国供应链去全世界赚钱,一家外国车企要带着中国供应商出海,这在车圈可是绝无仅有的事情。

    2023年6月10日
  • 宁德时代或丢最大客户特斯拉?国内券商集体反驳大摩

    宁德时代或丢最大客户特斯拉?国内券商集体反驳大摩,值得注意的是,花旗银行分析师认为,特斯拉放弃宁德时代转向其他供应商,以满足全额税收抵免的预期可能并不现实。

    2023年6月9日
  • 特斯拉被偷家!奔驰l3加州获批,截胡fsd直捣老巢,奔驰l3级系统drivepilot获得加州法规批准,意味着奔驰成为加州第一家允许向公众销售或租赁配备自动驾驶系统汽车的主机厂。

    2023年6月9日
  • 特斯拉动员中国供应商去墨西哥复制「上海工厂」,近几年,中国新能源汽车产业快速发展,哺育了一套相对成熟的新能源汽车产业链,出海成为头部公司当前阶段的共同步调,宁德时代、比亚迪等电池厂商已经率先在欧洲建厂。

    2023年6月8日
  • 巴菲特与木头姐:你抛比亚迪,我买特斯拉,实际上,巴菲特对新能源车行业并没有许多直接的评价,但在今年的巴菲特股东大会上,巴菲特和芒格对于汽车行业还是传达了较为明确的观点。他们认为,汽车制造行业是很难投资的行业。一方面,行业竞争格局激烈;另一方面,目前全球处于向电车转型之中,未来汽车行业的格局存在着巨大的不确定性。

    2023年6月8日
  • 特斯拉开清库存,model3优惠2万甩卖,新款真的要来了,新款model3发布在即,现款model3又有这优惠,等还不是不等?

    2023年6月5日 创投
  • 自动驾驶风口退潮的深层逻辑,十多年过去了,对比最初的宏大设想,一时间,所有人都在重新审视这个被过度包装的前沿技术。

    2023年6月5日
  • 9年10次访华,马斯克都来做了什么?,若是从2014年首次访问算起,这位“钢铁侠”已10次踏入中国的土地,前9次都为其在华业务,带来新的机遇。

    2023年6月2日
  • 马斯克放低姿态再访华,特斯拉直奔三大主题,如今,特斯拉在国内的口碑、销量均已走下神坛,而在这波国产化浪潮中的攻防态势也逐渐逆转。

    2023年6月2日
  • 马斯克访华,他是幕后最忙的中国人,马斯克这次访华几个月前,特斯拉向美国证监会提交了一份监管文件。根据这份文件,马斯克将与其他三人,组成特斯拉最高权力4人组。其中一个叫朱晓彤,也就是陪马斯克访华的那个华人。

    2023年5月31日
  • 特斯拉价格战的受害者?小鹏汽车ceo何小鹏身价大跌75%,截至上周五收盘,小鹏汽车在纽交所的股价收涨2.4%至8.20美元。今年目前为止,小鹏汽车股价下跌了18%,较上年同期下跌了64%。截至周二午盘,小鹏在港交所的股价上涨0.2%,今年以来下跌了19%。

    2023年5月31日
  • 一家特斯拉展厅的10年,与被它抛弃的流量高地,高级商场里的汽车生意,就像互联网撒钱时期的模式,花最多的钱,买最贵的流量,抢最高的市场份额和声响。但从互联网的发展路径来看,它显然是适用于特定阶段。特斯拉不想、也不需要跟他们继续卷在高级商场里。

    2023年5月30日
  • 比亚迪和特斯拉的「对垒」,正在进入一个新阶段,我们终于看到特斯拉这家全世界最大的新能源车企对其采用。这把刀,磨了足足三年,今日终于初见锋芒。

    2023年5月29日
  • 特斯拉的「营销预算」还真不少,只是没算到账上

    特斯拉的「营销预算」还真不少,只是没算到账上,特斯拉一直以来并不是不打广告,只是它还并不需要那种传统的广告罢了。

    2023年5月22日
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