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碳酸锂，从炙手可热走向如履薄冰。据碳酸锂期货的数据显示，主力合约lc2401（最早交割合约）已跌破19万元/吨，拖累现货价格不断走低。诡异的是，碳酸锂的上游却一派“热火朝天”，大佬们却争夺锂矿打得“头破血流”。那么，市场对碳酸锂价格的预期为何呈现两极分化？预期对立的背后，是新能源汽车的理想与现实矛盾

被小鹏汽车认为是“自动驾驶前的最后一辆车”的g6，交出了一份“意料之中情理之外”的成绩单。说在意料之中，是因为比特斯拉model y要便宜5万多的g6，在配置上几乎碾压了大多数同价位竞品，成为爆品，几乎没有悬念。事实也是如此，小鹏g6上市1个月，订单数超4万。说在情理之外，是因为过去一年，不少用户还

今天的中国汽车市场一方面是降价潮此起彼伏，每个品牌都杀红了眼，可以不赚钱但绝不对丢掉市场份额，另一方面是新品牌依然像雨后春笋一般。多生孩子多种树还是少生孩子多种树是今天众多中国车企面临的一个选择题。几年前每有新造车品牌出现之时，他们的发布会通常会自问自答：”市场上还需不需要一个新品牌？”博郡、威马、

新能源汽车酣战至下半场，小米终于快入场了。日前，根据外媒报道，发改委已经批准了小米公司生产电动汽车生产资质，小米也成为了2017年以来第四家获得国家发改委批准的企业。尽管这并不意味着小米可以马上着手造车，毕竟想要拿到“准生证”，还需要获得工信部的批准，但显然小米汽车正在离量产越来越近。从2021年3

全乙醇动力汽车，开始在印度提速。丰田kirloskar印度公司，推出了世界上*辆配备灵活燃料发动机的电动乙醇动力原型车——innova hycross flex-fuel。这款号称全球*辆配备可使用100%乙醇的灵活燃料发动机的原型车，基于丰田在印度推出的mpv innova hycross打造，由

新能源产业在今年迎来爆发式增长，中国企业凭借完善的新能源产业链与技术*优势，在全球市场中脱颖而说出。随着全球对清洁能源的需求不断增加，中国新能源品牌一路从技术代工到品牌出海在国际市场不断崛起，已然成为影响世界的新能源产业发展重要力量。2023年一季度，我国以电动汽车、锂电池、太阳能电池为代表的三大新

围绕新能源，和老东家关系密切。作者 | ed ballard & amrith ramkumar来源 | https://www.wsj.com编译 | 美漪编辑| 靖宇2000 年初，互联网泡沫破灭之后，paypal 被 ebay 以 15 亿美元收购，成为当时少见的成功案例。此后，paypal

特斯拉又有高管离职了。这次是动力总成工程副总裁科林·坎贝尔（colin campbell）。他在领英上刚刚宣布，将离开特斯拉，加入一家初创公司redwood materials担任首席技术官。在此之前，科林已经在特斯拉工作了17年，他也成了继特斯拉首席财务官扎卡里·柯克霍恩离开后，半个月内第二位离职

是什么，让宁德时代也曾连连叫苦？在锂价一度冲破60万大关，上游矿商赚得盆满钵满的2022年，行业亲历了“造电池还不如去卖矿”的魔幻现实，就连宁德时代也沦为了矿主们的“打工仔”。这场属于碳酸锂的“超级周期”，本质上虽然是因供需错配，促成了碳酸锂价格大涨，但海外锂精矿的数次高价竞拍、炒作式涨价，无疑加剧

投资界（id：pedaily2012）8月23日消息，氢燃料电池用超高速空压机研发企业秦氢元获得由英诺天使基金领投的天使轮融资，规模近千万元。此轮融资的落地，将为公司在氢燃料电池核心零部件—空压机产品的定型、产线搭建、市场拓展和技术研发升级等方面提供强大的发展动能。秦氢元于2022年10月经陕西秦创

与“赌王”之子联手造车，“越南首富”赢麻了？近几天，“越南首富”潘日旺的身价激增2842亿人民币，其风头还“出圈”至美国乃至全世界。起因是，他旗下一个电动车公司vinfast （vfs）在美股上市，首日涨幅超254%，最高市值超860亿美元，比老牌汽车品牌通用和奔驰还牛。而这家车企成立不过仅6年时间

投资界不完全统计，8月14日至8月20日，期内国内一级市场发生融资事件44起，总规模超55.96亿元。01、先进制造融资数最多从融资案例数量来看，先进制造、新一代信息技术、医疗健康领域融资最为活跃，分别为13起、8起、6起。从已披露金额事件的融资规模来看，汽车出行领域最高，融资总规模超35.30亿元

8月初，一位在扬州扬杰从事半导体封装的cvd工程师跳槽到了位于扬州的晶澳科技光伏topcon电池工厂，这位工程师告诉记者，长三角半导体企业中的大量一线生产普工，正批量地跳槽到光伏产业，主要从事topcon电池中的cvd工序。cvd属于薄膜沉积工艺下的分支，原是用在芯片制造上的工艺，随着芯片制程的进步